Aerotermă pe motorină: cum alegi un tun de căldură

O aerotermă pe motorină este un tun de căldură care arde motorină și suflă aerul cald cu un ventilator electric, în ateliere, hale, sere și pe șantiere. Diferența care contează ține de gazele arse: la arderea directă rămân în încăpere, la arderea indirectă ies pe coș.

Ghidul este pentru cine încălzește un atelier, o seră sau o clădire în lucru: prin ce diferă cele două tipuri, ce cer manualele, ce consumă aparatele și șase modele în stoc pe eMAG. Pentru o cameră din casă îți trebuie o aerotermă electrică, iar tunurile pe butelie sunt în ghidul despre aeroterma pe gaz.

Nu am testat noi produsele; recomandările pornesc de la fișele tehnice de pe eMAG și de la datele producătorilor. Regulile de siguranță vin din manualele Master (Dantherm Group), Trotec și VEVOR; la monoxid de carbon am folosit paginile NHS și CDC. Criteriile sunt pe pagina cum alegem produsele.

Aerotermă pe motorină: recomandările pe scurt

Aerotermă pe motorină cu ardere directă sau indirectă: diferența

Pe eMAG, denumirea nu spune întotdeauna ce tip ai în față. Caută în fișă „ardere directă” sau „ardere indirectă” și diametrul coșului.

Ardere directă: gazele rămân în încăpere

Manualul Master pentru seria B spune că produsele arderii se amestecă cu aerul împins de ventilator și ies pe gura aparatului. Nu există coș, deci tot ce rezultă din ardere ajunge în aerul pe care îl respiri. Dantherm dă aceste tunuri pentru zone deschise sau bine ventilate, cum sunt depozitele și șantierele.

Ardere indirectă: gazele ies pe coș

La seria BV, schimbătorul de căldură ține gazele de ardere separate de aerul cald, iar gazele sunt duse afară, spune manualul Master. Asta funcționează doar cu un coș adevărat: Stager scrie că racordarea la coș este obligatorie, iar Trotec, că țeava livrată cu IDS 30 F este numai pentru folosire afară. Într-un atelier închis, fără țeavă scoasă în exterior, gazele rămân în încăpere.

Pentru IDS 30 F, Trotec cere să te informezi despre legislația națională, să discuți cu un specialist și să lași montajul unui tehnician, pentru că un sistem de evacuare greșit poate duce la intoxicație. Schema din manual arată un coș de cel puțin 20 x 20 cm la interior. Arzătorul are nevoie și de aer de ardere, deci de deschideri în uși, ferestre, pereți sau tavan.

Încălzitoare compacte tip Vevor: eșapamentul iese afară

Modelele compacte de 2-8 kW ard motorina într-o cameră închisă, iar gazele pleacă pe o țeavă subțire. Manualul VEVOR pentru XMZ-D1 și XMZ-D2, scris pentru montaj în vehicul, cere ca țeava să fie scoasă afară și interzice locurile închise sau neaerisite. Țeava merge orizontal sau în jos, nu în sus, departe de orice inflamabil.

Autoritatea britanică pentru siguranța produselor (OPSS) scrie, în rapoartele din noiembrie 2025 și ianuarie 2026, că aceste aparate se folosesc doar în spații destul de ventilate, altfel te expui la concentrații de monoxid de carbon care pot fi fatale.

Aerotermă pe motorină: unde o folosești și unde nu

Coșul scoate gazele afară, dar nu face din tun un aparat de casă. Manualul Master pentru seriile B 130-360 și BV 69-290 (ediția 2024), care acoperă și tunurile indirecte cu coș, scrie să nu folosești aparatul pentru încălzirea locuințelor, că este gândit pentru aplicații profesionale, mobile și temporare și că trebuie folosit în zone bine aerisite. Manualul Master pentru tunurile directe B 35-300 CED spune același lucru.

Aerisire: ce cer manualele

Manualele din ghidul tunurilor pe gaz dau un volum minim și deschideri în cm²; cele pe care le-am putut deschide pentru motorină nu dau cifre. Master trimite la reglementările naționale, iar Trotec cere destul aer proaspăt, mai ales când în încăpere sunt oameni sau animale. Fără deschideri spre exterior, un tun cu ardere directă nu e pentru acel spațiu.

Monoxid de carbon: semnele și ce faci

Monoxidul de carbon nu are miros și nici culoare, scrie NHS, serviciul public de sănătate britanic. Master spune că primele simptome seamănă cu ale gripei: dureri de cap, amețeală, greață. CDC, agenția de sănătate publică a SUA, avertizează că oamenii care dorm pot muri înainte să aibă simptome.

Dacă apar semnele, oprește aparatul, dacă poți, și ieși imediat afară (Master, NHS). Nu intra la loc până nu vorbești cu un medic. NHS cere să suni la urgențe la dificultăți de respirație, confuzie bruscă, pierderea cunoștinței, slăbiciune sau dureri în piept; în România numărul este 112. Aparatul merge apoi la un service autorizat. CDC recomandă detectoare de CO cu baterii lângă locurile de dormit și revizia anuală a aparatelor pe combustibil.

Unde nu folosești deloc o aerotermă pe motorină

• în casă sau în apartament, în nicio cameră (manualele Master);
• unde există elemente inflamabile (Master), risc mare de incendiu sau atmosferă explozivă (Trotec);
• în depozite de combustibil, de lemn sau de cărbune, în grânare și în benzinării (VEVOR);
• în încăperi închise sau neaerisite (VEVOR), cu aer de ardere insuficient (Trotec);
• afară, fără acoperiș deasupra (Trotec IDS 30 F), acoperit sau cu gurile de aer blocate (Master, Trotec);
• lăsat să meargă nesupravegheat (Trotec) sau cu copii și animale în apropiere (Master, Trotec).

Alimentarea cu motorină

Master cere să oprești tunul și să aștepți să se răcească de tot înainte să pui motorină, iar VEVOR, să oprești aparatul când umpli rezervorul. Pui doar combustibilul de pe plăcuță: motorină, kerosen sau HVO 100 la Master, motorină sau combustibil EL la Trotec. Master interzice benzina, nafta, solvenții și alcoolul, din cauza riscului de incendiu sau de explozie, iar sub 5 °C recomandă motorină de iarnă.

Distanțe și stingătoare

Master dă cel puțin 1,5 m până la orice material inflamabil, inclusiv cablul de alimentare, și 2,5 m de la gura de aer cald. Trotec cere pentru IDS 30 F 3 m până la materiale combustibile și 3 m liberi în față. Tunul stă pe o suprafață stabilă și orizontală, cu stingătoare la îndemână (Master, Trotec). Un tun controlat de termostat poate porni în orice moment, avertizează Master.

Aerotermă pe motorină: cum alegi

Putere: câți kW îți trebuie

Pe eMAG, tunurile pe motorină au de la 10 kW la 150 kW, cele mai multe între 20 și 50 kW, iar încălzitoarele compacte 2-12 kW. Stager scrie că suprafața din fișă ține de izolație, de înălțimea încăperii și de temperatura de afară, deci ia cifra ca limită de sus. La arderea indirectă, o parte din căldură pleacă pe coș: Calore declară un randament de 88% pentru I20Y.

Consum: litri sau kilograme pe oră

Fișele dau consumul la putere maximă, dar nu toate în aceeași unitate: Master trece pentru B 70 CED 1,6 kg/h în manual și 1,9 l/h pe pagina Dantherm, iar titlul de pe eMAG scrie 1,6 l/h. Un tun care arde 2 l/h golește un rezervor de 30 l în 15 ore la maximum; termostatul lungește timpul.

Consumul arată și dacă puterea e reală. Un litru de motorină dă în jur de 10 kWh de căldură, de aceea Master arde 1,9 l/h pentru 20 kW, iar Calore DG-K175 5,1 l/h pentru 51 kW. Când cifrele nu se leagă, întreabă vânzătorul.

12 V, 24 V sau 220 V

Tunurile merg la 230 V; la generator, Master cere clasa G3 sau mai bună și de trei ori puterea aparatului. Încălzitoarele compacte sunt făcute pentru 12 V sau 24 V, adică pentru bateria unei mașini sau a unui camion, iar cele trecute „220 V” merg printr-un adaptor. Manualul VEVOR cere un adaptor de 12 V și cel puțin 15 A și spune să nu tai curentul cât aparatul merge: după oprire mai are nevoie de 3-5 minute.

Termostat și protecții

Caută fotocelula, care oprește motorina când se stinge flacăra, protecția la supraîncălzire și un termostat. Fără termostat, tunul arde continuu. La Trotec IDE 30, un termostat extern se poate monta la până la 25 m de aparat.

Ulei ars, benzină sau peleți

Tunurile din acest ghid nu merg cu ulei ars: Master și Trotec acceptă doar combustibilii de mai sus. Aerotermele pe ulei ars sunt alte aparate, cu arzător făcut pentru asta și coș. În cele două căutări pe eMAG pentru ghid nu a apărut nicio aerotermă pe benzină sau pe peleți; pentru peleți, vezi termoșemineul pe peleți.

Pe motorină, pe gaz sau electrică

O aerotermă pe gaz lasă și ea gazele în încăpere, dar nu ai rezervor de umplut. O aerotermă industrială electrică, trifazată, nu arde nimic, iar dacă atelierul are deja cazan, o aerotermă cu agent termic ia căldura din instalație.

Aerotermă pe motorină cu ardere indirectă: modele cu coș

1. Trotec IDE 30

IDE 30 este tunul cu ardere indirectă de 30 kW al mărcii germane Trotec și alegerea noastră principală pentru un atelier sau o seră: are cele mai complete date din listă. Pagina eMAG îl dă și pentru spații cu oameni sau animale, cu gazele duse la coș.

Termostatul este integrat, iar tubul de aer cald, dacă îl folosești, nu trece de 4 m.

• Tip: ardere indirectă, coș de 120 mm
• Putere: 30 kW
• Consum și rezervor: 2,8 l/h, 50 l
• Debit de aer: 780 m³/h
• Protecții: supraîncălzire; IPX4
• Dimensiuni și greutate: 1.107 x 498 x 766 mm, 34,5 kg

Minusuri: fișa nu dă nivelul de zgomot și nu spune cât coș primești în cutie. Nu are recenzii; îl vinde TECHNO PRO.

Se potrivește unui atelier sau unei sere unde poți monta un coș spre exterior.

2. Stager H70

Pagina H70 spune clar că racordarea la coș este obligatorie și dă distanțele până la obiecte: 3 m în față și câte 2 m în spate, în lateral și deasupra.

După o cădere de tensiune, tunul repornește singur, așa că ține cont de asta când îl lași în priză. La oprire, ventilatorul merge până se răcește aparatul.

• Tip: ardere indirectă, cu coș de 110 mm
• Putere: 20 kW în fișă, 18 kW în titlu
• Consum și rezervor: 1,9 l/h, 38 l
• Zgomot: 84 dB
• Protecții: fotocelulă, protecție termică a motorului
• Dimensiuni și greutate: 950 x 500 x 600 mm, 24 kg

Minusuri: pagina se contrazice: titlul trece 18 kW și 150 m², fișa 20 kW și 128 m². Nu are recenzii; îl vinde PROENERG SA.

E pentru un atelier de mărime medie, cu coș la îndemână.

3. Calore I20Y

I20Y are termostat de ambianță incorporat și un ecran LCD care arată temperatura. Pagina îl dă pentru ateliere, garaje, sere și crescătorii de animale.

Se instalează la o priză de 230 V, cu un coș de evacuare racordat. Randamentul declarat este 88%.

• Tip: ardere indirectă, cu coș de evacuare
• Putere: 20 kW
• Consum și rezervor: 1,68 l/h, 32 l
• Debit de aer: 800 m³/h
• Protecții: fotocelulă, termostat de siguranță
• Dimensiuni și greutate: 987 x 452 x 598 mm, 38 kg

Minusuri: arde mai puțin decât Master B70CED pentru aceeași putere, deși aici o parte din căldură pleacă pe coș, deci ia cei 20 kW cu rezervă. Pagina nu dă diametrul coșului; îl vinde SIFEE UTILAJE.

Se potrivește unui atelier sau unei sere unde vrei o temperatură constantă.

Aerotermă pe motorină cu ardere directă: modele fără coș

4. Master B70CED

B70CED este tunul cu ardere directă de 20 kW al mărcii Master, din grupul Dantherm, și cel mai ușor din listă. Manualul are și o secțiune în română. Nu are coș, deci rămâne pentru spații deschise sau bine aerisite.

Fotocelula întrerupe alimentarea când nu există flacără. Merge cu motorină, kerosen sau HVO 100, iar Dantherm dă o autonomie de 10 ore.

• Tip: ardere directă, fără coș
• Putere: 20 kW
• Consum și rezervor: 1,9 l/h, 19 l
• Debit de aer: 400 m³/h
• Protecții: fotocelulă, protecție termică a motorului; IP41
• Dimensiuni și greutate: 745 x 300 x 405 mm, 15 kg

Minusuri: termostatul de cameră și căruciorul sunt opționale. Singura recenzie de pe eMAG are nota 1 și spune că aparatul s-a stricat după prima lună; îl vinde TECHNO PRO.

E pentru un șantier sau o hală bine aerisită, unde muți des tunul.

5. Calore DG-K175

DG-K175 este cel mai puternic tun din listă. Pagina îl dă pentru aer liber, clădiri deschise sau spații închise cu aport mare de aer proaspăt și avertizează că folosirea în spații închise fără aer proaspăt poate produce accidente.

Termostatul manual are afișaj LCD și pornește sau oprește singur tunul.

• Tip: ardere directă, fără coș
• Putere: 51 kW
• Consum și rezervor: 5,1 l/h, 50 l
• Debit de aer: 1.400 m³/h
• Suprafață indicată în fișă: 420 m²
• Dimensiuni și greutate: 1.200 x 600 x 620 mm, 26 kg

Minusuri: pagina spune că ventilatorul nu răcește camera de ardere la oprire, iar consumul este cel mai mare din listă. Are o singură recenzie; îl vinde SIFEE UTILAJE.

Se potrivește unei hale mari sau unui șantier cu mult aer proaspăt.

Aerotermă pe motorină compactă, tip Vevor, la 12 V sau 220 V

6. VEVOR XMZ-TB30

XMZ-TB30 este un încălzitor compact, nu un tun: are rezervor de 4 l și merge la 12 sau 24 V, iar pentru 220 V are adaptor în cutie. Gazele pleacă pe țeava de eșapament, care trebuie scoasă afară.

Titlul de pe eMAG vorbește de alarmă CO, iar în cutie este un cablu prelungitor pentru senzorul de monoxid de carbon. Alarma nu ține locul evacuării corecte.

• Tip: încălzitor compact, cu țeavă de eșapament
• Putere: 5-8 kW, după titlu
• Alimentare: 12/24 V, adaptor pentru 220 V
• Rezervor: 4 l
• Comenzi: telecomandă cu ecran LCD
• În pachet: țeavă de eșapament, amortizor, tub de aer cald, pâlnie, manual

Minusuri: OPSS, autoritatea britanică pentru siguranța produselor, a raportat risc serios de sufocare la încălzitoarele portabile VEVOR XMZ-W-D3 și XMZ-F-D1, livrate fără instrucțiuni de siguranță potrivite și respinse la graniță. Tot OPSS anunță rechemarea încălzitorului de parcare WF-5001, din cauza instrucțiunilor de montaj insuficiente. Sunt alte modele decât XMZ-TB30, iar pentru acesta nu am găsit un astfel de raport. Fișa nu dă consumul, descrierea este tradusă automat, nu are recenzii, iar vânzătorul este HORIZON TRADING GROUP.

E pentru un vehicul în care poți scoate eșapamentul afară, nu pentru o încăpere închisă.

Întrebări frecvente despre aerotermele pe motorină

Pot folosi o aerotermă pe motorină în casă?

Nu. Manualele Master scriu să nu fie folosită pentru încălzirea locuințelor, inclusiv la seria BV, cu ardere indirectă și coș. Pentru o cameră din casă, alege o aerotermă electrică de perete.

Aerotermă pe motorină în garaj: se poate?

Într-un garaj mic și închis, nu: tunul cu ardere directă lasă gazele în încăpere, iar VEVOR interzice locurile închise sau neaerisite. Un tun indirect are sens într-un garaj mare, doar cu coș racordat corect și aer proaspăt.

Cât consumă o aerotermă pe motorină pe oră?

La tunurile din acest ghid, între 1,68 l/h (20 kW) și 5,1 l/h (51 kW), la putere maximă. Cu termostat consumi mai puțin, pentru că arzătorul se oprește la temperatura setată.

Ce aerotermă pe motorină alegi, pe scurt

Dacă în acel spațiu lucrează oameni și poți monta un coș, ia un tun cu ardere indirectă: Trotec IDE 30 este alegerea noastră principală, iar Stager H70 și Calore I20Y sunt variantele de 20 kW. Master B70CED și Calore DG-K175 sunt pentru șantiere și hale cu mult aer proaspăt, iar VEVOR XMZ-TB30 are sens doar cu eșapamentul scos afară. Niciunul nu e pentru casă. Alte aparate de acest tip sunt în categoria aeroterme.

Unele linkuri din acest articol sunt linkuri de afiliere: dacă cumperi prin ele, climatizareieftina.ro poate primi un comision, fără niciun cost suplimentar pentru tine.